4가지 입고합니다.
이중에서 2가지만 상태가 많이 않좋습니다.
그중에서 다이와 DAIWA Z2020SHL 포스팅을
다룬적이 없어서 진행합니다.
Z2020 생긴거부터 투박합니다.
분해시작부터 고착 보입니다.
사실 스풀 이런대는 굉장히 조심스럽습니다.
공구를 넣고 충격을 주거나 연장들넣어서
작업을 할수가 없습니다.
스풀은 굉장히 경량으로 만들어져서 조그만 충격에도
상처나 데미지를 먹어서 문제를 생기게 합니다.
하지만 이젠 이골이 나서 그런가요? ㅎㅎ
베어링분해 해서 분리합니다.
내부확인 합니다.
민물에서 사용하다 바다로 왔네요 ㅎㅎ
내부에 떼짱들이 보이다 염분들이 보입니다.
아래의 사진이 베어링완전 고착 입니다.
문제가 생겼네요.
다이와의 많은 제품들은 베어링내부에
얇은플라스틱 부속이들어갑니다.
완전고착으로 절대 나오지 않습니다.
뭐 어찌해서 빠지긴 했지만 부식으로 부셔지네요…..
후다닥 사무실의 다이와 부속들 찾아봅니다.
역시 호환가능한 부속이 있네요 ~
다행이네요~ 부속주문 후 입고 목빠지게 기다릴뻔했습니다.
음…기어사이사이 연분고착과 산화보입니다.
오버홀세척 후 소음이나 진동있을지 모르겠는대요?
일단 기어들 전부 분해 합니다.
자세히 보시면 이제품 다이와 료가 작게 줄여서
만들어 놓은 듯 합니다.
료가 경량화 모델이라고 할까요??
내부의 전반적인 스펙이 그렇습니다.
클러치 구동부의 부속들도 분해 합니다.
뭐 아래보이는 중간에 스풀+피니언기어 들어가는 곳입니다.
베어링완전고착입니다.
공구로 뒤쪽에서 쳐서 빼넵니다.
나머지 부속들도 분해 하구요~
오염된 떼짱들도 같이 떨어지네요.
메인샤프트 보통 핸들축이라고들 하시죠?
이곳 맨아래쪽 보시면 사진처럼
보통은 베어링있습니다.
이곳은 조금만 상태가 좋치 않아도 손에
직접적으로 전달이 옵니다.
서걱거림이나 드륵륵 하는 느낌 들처럼요~
레벨와인더쪽도 전부 분해 합니다.
Z2020 전부 분해 완료 합니다.
릴세척 완료 합니다.
릴세척 후 하나하나 확인 하고 조립 들어갑니다.
분해의 역순으로 조립합니다.
레벨와인더쪽은 상태 양호합니다.
좌우베어링 교체 했구요.
조립하고 구동확인 합니다.
다음으로는 클러치쪽 부속들 조립합니다.
이쪽은 부드럽고 약간 힘을 넣었을때
딱~딱 소리나게 하면서 걸리고 부드럽게 올라갈수 있게
셋팅을 해드립니다.
샤프트축 아래 베어링교체 했습니다.
중요한 기어들은 최대한 깔끔하게
릴세척 했지만 염분에 손산된 곳은 남아있네요.
기어사이 약간 산화된게 보입니다.
분해하면서 부셔졌던 부속 새제품으로 교체 합니다.
스풀쪽 베어링교체하고 릴세척한
부품 확인 후 조립 합니다.
릴수리 후 내부의 기어들때문도 있지만
원래가지고 있는 성질도 그렇고 완전조용하게는
릴링셋팅은 아닙니다.
뭐~료가 ? 거의 그느낌이라고 보시면 됩니다.
다이와 DAIWA Z2020SHL
,릴세척,릴수리,베어링고착,베어링교체 완료 합니다.
인천송도 릴수리 하는 라이브피싱 입니다.
릴수리 후 동영상 첨부합니다.